1. Escolha a mistura certa
No estágio atual, existem muitos tipos de aditivos para concreto em nosso país, então devemos escolher o tipo de aditivo adequado no projeto da rodovia de concreto, a base principal da escolha tem os seguintes dois aspectos: um é a natureza do projeto;
O segundo é o uso principal do concreto.
No próprio projeto de engenharia rodoviária, deve basear-se na premissa de atendimento aos requisitos específicos de projeto e construção para garantir a economia e a racionalidade do projeto.
No processo de construção em concreto, de acordo com a situação real dentre os seguintes tipos de escolha:
A primeira categoria refere-se ao agente redutor de água da série de naftaleno modificado, em comparação com outro agente de redução de água, agente de redução de água deste tipo pode ser em grande parte ao calor de hidratação do cimento para melhorar a capacidade de, e, portanto, pode ser aplicado ao concreto de grande volume , além disso, o agente redutor de água pode reduzir bem o calor de hidratação gerado no processo de construção do concreto.
O segundo tipo são misturas de poliéster e agentes incorporadores de ar. Comparado com outros tipos de agentes redutores de água, este agente redutor de água é usado na produção de concreto durável devido à sua forte capacidade de redução de retração.
O terceiro tipo é o tipo de aditivo de concreto de ácido policarboxílico, em comparação com outro aditivo, pois este tipo de aditivo tem maior índice de redução de água, portanto pode ser amplamente utilizado para fazer concreto de alta resistência, além deste, por causa deste tipo de aditivo pode aumentar a bombeabilidade do concreto, portanto, a fim de ser capaz de efetivamente evitar problemas de adsorção secundária de cimento, pode adotar a forma de bombeamento de concreto.
2. Escolha o método de incorporação apropriado
3. Determine a dosagem da mistura
Para concreto, a quantidade de aditivo afetará diretamente sua qualidade geral, adicionando muito ou pouco levará ao papel do concreto' s é difícil obter o jogo completo, portanto, no uso de prior deve ser testado para determinar a quantidade de mistura.
No processo do teste deve ser utilizado na construção específica irá utilizar o material, de modo a descobrir a quantidade adequada de faixa de aditivo, e combinado com o custo de construção do projeto específico para determinar o montante final de aditivo.
